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微信“上车”遥遥无期 谁能给车载APP系上安全带?
2019-07-11 10:50:37 来源:坦洪下尧网  作者:
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“在这种情况下,需要针对车内环境给语音识别功能做定制优化,从而达到相对不错的识别准确率。”马斌斌说,高质量的语音交互技术可解决用户在导航、接打电话、接发微信、音乐播放等各种需求中的APP操控问题,用户只需用耳朵听和用嘴巴说,即可操控相关的车内应用,从而降低了安全风险。

据了解,中国商务部1月6日至10日组织中国贸易促进团赴柬开展经贸交流活动。柬方表示,此次交流活动是推进双方经贸往来的务实举措,将深化柬中经贸关系。

涂文义是昝岗乡岗柳村的村民。他告诉记者,田里过去的渠道已经用了几十年,质量也还不错。前年为了修新的水渠,将部分原有的水渠扒掉,重新砌了新渠道。本以为抗旱有了保障。然而两年来,这些渠道却一点都没派上用场。这让他有些失望。

“政事儿”(微信ID:gcxxjgzh)注意到,因主管涉及住房建设等关切民生的重大领域,住建部部长也被称为是“最难的部长”。陈政高上任伊始,就力推棚户区改造等工程,并提出农民工进城去库存。

今年年初,微信创始人张小龙宣布微信用户量已超10亿。作为真正的“国民级应用”,微信“上车”的消息一有风吹草动就引发关注,可车载微信却一直处在“千呼万唤出不来”的状态。

仅把“看”改成“听”,就能彻底解决安全问题吗?记者通过查阅相关资料和采访了解到,目前我国还没有针对车载APP出台相关安全规定,尚无法判断语音交互技术会给驾驶带来何种不安全因素。

蓝筹股方面,腾讯控股跌1.01%,收报313.60港元;香港交易所跌1.10%,收报214.40港元;中国移动涨0.19%,收报75.80港元;汇丰控股跌1.26%,收报66.35港元。

古田县饮食服务公司原经理吴厚模公款旅游、购送节礼问题。古田县纪委给予吴厚模留党察看二年处分;古田县商业总公司撤销其县饮食服务公司经理职务。

因为在西方媒体上刊文为中国的华为公司说了两句公道话,并批评了美国政府迫害华为的做法,来自美国哥伦比亚大学的知名经济学家杰弗里·萨克斯竟遭到了意想不到的网络暴力。

除要面对安全问题外,“走”进汽车后的APP要针对这一特殊使用场景进行调整。

1月15日下午,湖南省娄底市中级人民法院公开宣判湖南省委农村工作领导小组原副组长李亿龙受贿、贪污、滥用职权、巨额财产来源不明案,认定被告人李亿龙犯受贿罪、贪污罪、滥用职权罪、巨额财产来源不明罪,数罪并罚,决定执行有期徒刑18年,剥夺政治权利5年,并处没收个人财产250万元,受贿赃款926万余元、贪污赃款142万余元、来源不明的巨额财产4950万余元依法予以追缴,上缴国库。

于是为了解放手眼,语音交互成了最直接的解决方案。微信方面曾表示,团队正在考虑能否提供一套没有界面的纯语音交互系统,保证司机的眼睛始终关注路面情况,无需看APP界面。如果能做到,那车载微信APP就能被正式推出。“这里面的难度很大,特别是语义理解部分,这是微信现在要做的。”马化腾表示,“我们还考虑设计用户状态提示,当收发消息时系统可以快速转换为微信通话。同时,为保障驾驶安全,语音交互还能帮助用户进行地图导航设置。”

故宫首款互动解谜游戏书——《谜宫·如意琳琅图籍》昨日发布,邀请观众穿越回乾隆年间,到“甄嬛”宫宴上当一回侦探。书中近30个待解谜团中蕴藏着有趣儿的传统文化知识。

把一款APP“装”上车,怎么会这么难?

还有香港市民表示,我国现役航母内地居民很少有机会能近距离看到,更别说登舰参观,因此这是香港人的福气,对这样的机会要格外珍惜。

如马化腾所言,语音交互是目前被普遍认可的车载APP技术方案。今年,湖南猎豹汽车股份有限公司(以下简称猎豹汽车)某新款汽车搭载了全球首创车载微信系统。据猎豹汽车发布的消息,该车载微信系统可以通过微信语音和文字的智能转换,把“看信息”转换成“听信息”,解决开车用APP的安全性问题;同时提供方向盘一键操作功能,让用户双手在不离开方向盘的情况下就能便捷地使用微信,从而在满足用户社交需求的同时降低操作风险。

首先是语音识别的精度问题。据马斌斌介绍,当前手机的设计和应用决定大部分APP适用于近场识别,在远场识别上存在天然缺陷。“当用户用手机打电话时,因为嘴巴贴着听筒、距离够近,环境噪音在很大程度上被过滤掉了。近场识别对算法要求不高,用户可以用手按着说话按键发送语音信息、松开就自动结束,这种环境下传输的信号较清晰、语音识别的准确率高。可是在车内场景下,在人声、交谈声、音乐声等声音干扰的情况下,APP要做到能在五六十公分距离的远场实现语音识别,技术难度较高。”马斌斌说。

此外,初步测算,中央和国家机关车改节支率为10.5%。综合测算司勤人员养老、医疗、办公用房、停车泊位建设和租赁费用等潜在支出,车改实际节支率还将有所提高。

“以微信为例,操作这款APP需要眼手并用,肯定会给驾驶增加不安全因素。”中国互联网协会研究中心秘书长吴沈括表示。

“从安全角度看,无论怎么做都有安全问题。但换一个角度来说,并不是没有车载微信,大家在车里就不看微信了,用户一定有这个需求。因此,更现实的做法是通过尽量完善的技术手段满足用户的需求。”马斌斌说。(崔爽)

车载应用比手机应用使用条件更苛刻

保障驾驶安全成APP上车关键

声明说,澳中工商业委员会非常担心美国政府针对中国商品的关税政策,实施类似政策可能令全球经济增长减速,导致所有贸易国受全球贸易战冲击。

发言人说,对于欧盟有关报告提及的其他事宜,包括禁止“香港民族党”的运作、签证申请个案及高铁香港西九龙站“一地两检”安排等,特区政府强调一直严格按照“一国两制”、基本法及香港法律处理香港事务。

中新社北京9月19日电(记者张素)第17届北京国际航空展览会19日在北京揭幕,记者从会上获悉,中国商用飞机有限责任公司将再签超过100架C919订单。

还有一种不同于以上两种方式的HUD(HeadUpDisplay),即“抬头显示”技术。这种技术利用光学原理,可将相关的行车数据投射到汽车的前挡玻璃外的路面上。通过将车载APP整合进HUD中,把用户需要查看的内容用语音系统朗读出来。相较于前面两种方法,HUD的交互效果、安全性都更好一些。

补充技术手段可有效降低风险

国内商业银行也在加速布局A股。中国银行、建设银行日前发布公告称,拟发起设立银行理财子公司,拟出资额分别不超过100亿元和不超过150亿元。目前,已有招商银行、光大银行、交通银行等16家商业银行宣布设立理财子公司。中国银保监会公布的数据显示,截至8月末,银行非保本理财产品余额为22.32万亿元。尽管目前银行理财资金大规模入市的可能性有限,但未来这些银行理财资金的投向变动有望对整个资本市场产生深远影响。

6日08时~7日08时,全国大部地区空气质量以优或良为主,无明显霾天气。仅新疆南疆盆地的部分地区有扬沙或浮尘。

随着天气转暖,中国的旅游者们又将挤爆国内外热门的春游赏花景点。3月9日携程发布了《2018全球赏花旅游趋势报告》显示,以油菜花、桃花、樱花为关键字的搜索量环比增长超过500%。

除了软件端的语音识别问题,还有硬件端的显示屏适配问题。北京现代汽车有限公司产品开发管理部部长冯硕对科技日报记者表示,手机屏幕和车载屏幕所面对的工作环境是完全不一样的,比如在温度、湿度等方面差异都很大。“现在用户手机一般不离身,人能生存的环境手机就能用。但车载终端不同,太阳直晒情况下,车内温度在极端情况下能达到七八十度,随之对显示屏的技术要求就要高很多。”冯硕说。

当前,在车上通过显示屏并利用语音交互方式使用APP是最容易实现的技术方案,但这种方案无法完全避免司机用手操控,即便全程处于语音状态,某些特定操作依旧需要驾驶员将视线转向屏幕甚至用手完成,造成注意力分散,存在一定的安全隐患。因此,补充技术方案也相继出现。

3月28日,张焕枝在接到国家赔偿赔偿决定书时,“很平静”。这是聂树斌案的最后一棒,她稳稳走完。

开车用手机不安全,这个事实显而易见,本不具有讨价还价的空间。但目前大多数用户对移动互联网APP依赖度较高,驾驶环境也是重要的手机使用场景,于是车载APP的问题一再被摆上台面。

春耕来临,脱贫户于福才专程赶到工作队在村里租住的民房里“谢党恩”。“当年我认为,他们隔个十天半月来一趟,看看就完事了,我还当着赵谦的面说他们什么也干不了。”于福才说,“现在看来是我错了,他们是真心想把我们拉出贫困。”于福才登门谢恩的事感动了赵谦,他把这件事写在了自己的扶贫日记里。

比如智能反光镜,这种反光镜的外观和普通车内后视镜相似,也具备普通反光镜的基本功能,但同时它也能成为人车交互的终端,显示各种APP应用的界面,相对来说,智能反光镜对司机视线的影响没有那么大。

不过为了防止声音对驾驶员的干扰,据北京乐驾科技有限公司CEO马斌斌介绍,微信、导航、音乐、视频等应用一般不被允许接入到车载控制系统中,即便有允许接入的情况,系统也会设置行车自动停止播放等功能,以保障驾驶安全。

对于来台表演的女模化身成卖淫女,台北发言人林鹤明表示,如无法提供具体的人事物,可能没办法查证是哪个局处邀请的艺文团体。文化局发言人刘姓主秘也表示,一时记不起来是否有蒙古国团体来台交流,如果有,可能是一些小型活动表演,细节还需要时间调查。

近日,对于大家普遍关注的车载微信面世问题,腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾在公开场合给出回复。他表示,出于安全考虑,产品正在打磨,“腾讯考虑采用全语音交互模式收发微信消息,并且可以跟车载硬件结合,通过方向盘按键就能安全地收发消息”。

6月5日上午,报道总指挥再次跟前方两名记者部署采访工作,包括虚构身份以避免引起组织内猜疑。

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